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Les poissons sont de plus en plus nombreux dans nos assiettes et de moins en moins dans les mers et les océans du globe. Petit tour d'horizon d'une expansion qui a transformé en 60 ans la pêche "au gros" pour devenir la pêche "EN gros".
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Certains paysages ont bien changé ! Ballade poétique dans des paysages désertiques d'Angleterre... qui ont longtemps été des forêts habitées par l'Homme. Il en reste des vestiges de pierre, perdus - désormais - dans un "désert humide".
"Somewhere here, a landscape has been lost..."
In UK, landscapes such as the Highlands of Scotland, The Lake District and Dartmoor are symbols of wilderness. However, these places have been farmed, mined and inhabited by people for millennia. In hidden corners of the moor, relics of its past cling on relics that point to the bizarre fact that when humans first arrived here, these open landscapes were temperate rainforests.
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Aujourd'hui, 8 août 2016, est le "jour du dépassement" pour cette année.
Qu'est-ce que cette date veut dire ? Comment est-elle calculée ?
Les explications, dans une vidéo en anglais qui décrit ce que sont l'empreinte écologique et ce "jour du dépassement", avec un focus sur la campagne d'action #pledgefortheplanet qui vise à réduire notre "surconsommation de Terre".
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Vous pensez que le charbon appartient à l'Histoire et au 19ème siècle ?
Perdu ! Il n'a jamais été autant consommé qu'aujourd'hui.
En 2012, 2 300 centrales à charbon étaient responsables de 44% du CO2 émis sur la Planète, de pollutions à l'arsenic, au plomb et au mercure des cours d'eau, de désastres écologiques... et de nombreux morts. Oui, mais voilà, il y en a à la pelle et il est bon marché...
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Depuis que la vie est apparue sur Terre, 5 grandes extinctions ont rayé de la carte la majeure partie des êtres vivants. Mais avant l'apparition de l'homme, le rythme d’extinction était de 1 espèce par million et par an. Aujourd'hui il atteint 100 voire 1000 espèces par million et par an. Irons-nous consciemment jusqu'à la sixième exctinction massive d'espèces sur la planète, en courant le risque d'en faire partie ?
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Quand le ministère de l’Intérieur prouve que le vélo n’est pas dangereux
Le 20 juin 2014, le ministère de l’Intérieur publiait des données sur les accidents corporels de la circulation routière. Carfree a récupéré les données sur ces accidents et mener une petite analyse orientée "vélo". Intéressant !
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What will be the cost of oceans' increasing acidification?
Increasing acidification of the oceans is a frightening threat and it is still impossible to decide how huge its economic annual impact will be. But what is sure is that it will have a very longlasting footprint!
You never liked problems about pH at school? You will hate this news!
No. Actually, you will hate it in any case: it is about almost all sea animals finally disapearing because of ocean's acidification...
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Créer de nouvelles routes peut créer plus de bouchons
Les embouteillages sont un véritable fléau pour nos métropoles modernes. Ils ont un coût exorbitant, pour l'environnement et en temps de travail perdu. Une étude du cabinet britannique CEBR estimait qu'en 2013, en France, ce coût à 3,88 milliards d’euros. Créer de nouvelles routes ou élargir les routes existantes paraît une solution "logique" mais l’expérience a montré qu'augmenter la capacité du réseau routier peut conduire à plus d’embouteillages : c’est le fameux paradoxe de Braess.
